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平善大道DN1200主管網(wǎng)紫外光固化修復

時(shí)間:2025-03-19 11:30:00瀏覽次數:21

項目概況

    平湖市平善大道延邊小公園綠化樹(shù)林內有一條市政污水主管網(wǎng),管徑為DN1200,長(cháng)度約60米,埋深5 米,管材為砼管,平湖市污水公司經(jīng)管道運維巡查中發(fā)現損壞,經(jīng)檢測初步判斷缺陷原因是砼管長(cháng)期受到壓力流沖刷及污水腐蝕而損壞導致塌陷腐蝕性空洞,整條管道正上方9點(diǎn)至3點(diǎn)鐘方向出現大量腐蝕鋼筋混凝土裸露,周?chē)殉霈F輕度地陷出現安全隱患。

技術(shù)難點(diǎn)及方案

    該管道為重力流是平湖輸送至嘉興聯(lián)合污水主管網(wǎng)每小時(shí)輸送水量可達到 2000方左右必須保證不停水,上游井室—消能井是DN1200跟DN900壓力管匯入集中井室,故該井室水流量大硫化氫濃度高,管道腐蝕嚴重,距離人行道約40米,下游騎馬井距離人行道約50米長(cháng),上面樹(shù)林及高壓線(xiàn)密集材料進(jìn)場(chǎng)難度大,我司收到污水公司搶修通知積極配合業(yè)主單位出具臨時(shí)搶修方案,在經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證后對管道進(jìn)行結構性修復,在管道腐蝕嚴重位置進(jìn)行整體紫外光固化修復,確定好方案后我司馬上對本部材料子公司發(fā)起材料生產(chǎn)加急單,生產(chǎn)及運輸到現場(chǎng)只用了4天時(shí)間(兩地相隔千里),預處理及紫外光固化修復只用了2天,跟時(shí)間賽跑歷時(shí)6天完成了生產(chǎn)到修復的艱巨任務(wù),既保障了管網(wǎng)正常運行又消除了管道缺陷帶來(lái)的安全隱患。

施工步驟

固化前準備工作

在修復之前應對管道進(jìn)行預處理,管道預處理應滿(mǎn)足原位固化法修復要求。

每次進(jìn)行固化前,應檢查紫外光燈是否能正常工作,并對燈泡表面指紋、灰塵等進(jìn)行清潔。

當紫外光燈工作時(shí)間超過(guò)400h時(shí),應進(jìn)行紫外光燈輻射通量密度測量,然后每隔150h檢查一次,當紫外光燈泡輻射密度超過(guò)30%時(shí),需要更換紫外光燈泡。

每只紫外光燈管的檢測記錄應包括批號、編碼代號、首次使用時(shí)間、運行時(shí)間(固化過(guò)程)、檢查日期、測量值及檢測結果等內容。


拉入軟管前應符合下列規定:

拉入濕軟管之前應在原有管道內鋪設底膜,底膜應置于原有管道底部,并應覆蓋大于1/3的管道周長(cháng),且應在原有管道口兩端進(jìn)行固定。

在拉入前,應檢查底膜,不得磨損或劃傷濕軟管,并應準備好分散拉力用的萬(wàn)向吊環(huán)。

濕軟管拉入應沿管底的底膜將濕軟管平穩、緩慢地拉入原有管道,牽引速度和牽引力應根據制造商提供的數值。拉入內襯軟管的速度宜控制在6m/min~8m/min。


固化時(shí)應符合下列規定:

紫外光固化過(guò)程中濕軟管內應保持壓縮空氣壓力不變。

壓力應按濕軟管內襯制造商所給出的參數表(管徑/壁厚/壓力)采用。壓力達到參數表壓力時(shí),應保持不少于10min。

應按濕軟管內襯制造商提出的產(chǎn)品要求采用紫外光燈架型號、燈瓦數、數量以及固化巡航速。

固化巡航時(shí),應測量濕軟管內表面上軟管內襯固化時(shí)的溫度。

紫外光設備應自動(dòng)記錄每分鐘溫度、壓力、巡航速度和距離。

濕軟管固化完成后,應緩慢降低管內壓力至大氣壓,降壓速度不應大于0.01MPa/min。


固化完成后

需對修復管道進(jìn)行閉路電視檢測。

修復后的管道內應無(wú)濕漬,不得出現滴漏、線(xiàn)漏等滲水現象。

內襯管表面應光潔,無(wú)局部孔洞、裂紋和軟弱帶。

磨損、氣泡或干斑的出現頻次每10m不應大于1處。

內襯管褶皺應滿(mǎn)足設計要求,當設計無(wú)要求時(shí),最大褶皺不應超過(guò)6mm。

內襯管應與原有管道貼附緊密。

工藝優(yōu)勢

紫外光固化技術(shù)的工藝優(yōu)勢,它的整體優(yōu)勢在于施工過(guò)程中對交通、地面、環(huán)境、以及地下管網(wǎng)的影響小,并廣泛應用到城市管道修復的建設中。優(yōu)勢如下:

(1)不需要破壞地面進(jìn)行開(kāi)挖;

(2)施工周期短;

(3)對交通影響小,施工只需占用非機動(dòng)車(chē)道,兩個(gè)檢查井間距離;

(4)適用各種管材的管道(水泥管、鋼管、PVC管等);

(5)內襯管耐久實(shí)用,內襯材料耐磨損、耐腐蝕、強度大、承壓能力高;

(6)整體性強,可以封閉原有的洞孔,裂縫及缺口,隔絕滲入,阻止滲出,對防止馬路塌陷,有著(zhù)重要的預防作用;

(7)保護環(huán)境,節省資源,不開(kāi)挖路面,不產(chǎn)生垃圾,不堵塞交通,對環(huán)境影響小。



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